Гальмівні колодки автомобіля знаходяться під постійним навантаженням і потребують регулярного догляду. Як уникнути їх частого зносу та заощадити на ремонті, розповідає експерт.
Різний знос передніх і задніх колодок
Водії знають, що передні та задні гальмівні колодки зношуються нерівномірно. Передні більше піддаються навантаженню, тому зношуються швидше, тоді як задні служать довше, але також потребують уваги.
За словами експерта, є багато факторів, що скорочують термін служби колодок:
- частий нагрів;
- забруднення системи;
- погане дорожнє покриття.
Усе це спричиняє нерівномірний знос і можливі проблеми з гальмами.
“Оскільки задні та передні колодки зношуються нерівномірно, їх зазвичай змінюють по черзі: або задні, або передні — залежно від ступеня зносу кожної пари. І кожного разу така заміна влітає у копійчину, адже потрібно платити не лише за нові колодки, а й за роботу майстра, а іноді ще й за інші послуги”, — пояснює експерт.
Як продовжити термін служби гальмівних колодок
Щоб гальмівні колодки служили довше, автоексперт радить:
- Правильно обкатати нові колодки. Розганяйте автомобіль до 50–60 км/год, а потім плавно знижуйте швидкість до 10 км/год, уникаючи різкого гальмування.
- Дотримуватися спокійного стилю водіння. Уникайте різких розгонів і гальмувань.
- Виконувати гальмування двигуном/передачею. Ця техніка особливо ефективна для автомобілів з механічною коробкою передач. Використовуйте її на довгих спусках і в горбистій місцевості. Такий метод суттєво знижує знос гальмівних колодок, виконуючи гальмування на нижчій передачі.
- Давати охолонути гальмівним дискам. Перед зупинкою автомобіля, особливо після інтенсивної їзди, давайте гальмам охолонути, щоб уникнути їх перегріву.
- Уникайте руху по калюжах і бруду. Це допоможе запобігти загартуванню металу й утворенню тріщин у колодках.
Дотримуючись цих порад, можна суттєво продовжити термін служби гальмівних колодок і уникнути зайвих витрат на їхню заміну.
